海拔4200米，他们在“生命禁区”守护天路！（图）

在青海省果洛藏族自治州玛多县花石峡镇，海拔4200米的雪域高原上，有一座常年与风雪为伴的交通驿站——花石峡主线收费站。这里是连接青海省果洛藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州与玉树藏族自治州的重要交通节点，也是青海省交通控股集团有限公司高速公路运营分公司青南片区公司的一线窗口。全站28名员工，其中党员7人，在含氧量不足内地60%、冬季长达8个月、极端低温达零下35摄氏度的“生命禁区”，以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦”的坚定信念，守护着这条通往内地的“天路”。

▲花石峡主线收费站航拍图。摄影/贺万卷

▲花石峡主线收费站。摄影/贺万卷

战风雪斗严寒，他们是保通保畅的“守护神”

花石峡主线收费站的冬季，降雪频繁、雪量大、结冰快，除雪保通是每年最艰巨的任务。2025年冬季，一场特大暴雪袭来，积雪深度超过半米，收费广场及出入口交通中断，数百辆车被困。站长李启范第一个冲进风雪，带领职工连续奋战16小时。他的手被冻得皲裂流血，高原反应多次让他头晕目眩，但他始终坚守一线，一边组织除雪作业，一边安抚滞留司乘。职工徐冰患有严重关节炎，严寒中疼痛难忍，却一趟趟为司乘送去热水和食物。在他们的带动下，2025年全站累计完成除雪保通任务百余次，救助受困司乘500余人次，确保了高原天路“雪停路净、畅通无阻”。

▲花石峡主线收费站职工帮扶因暴雪滞留的司乘。摄影/贺万卷

解急难暖人心，他们是过往群众的“贴心人”

花石峡主线收费站始终把服务司乘放在首位，设立“高速驿站”，24小时免费提供热水、制氧机、抗高反药品和简易维修工具。收费班长杨斌军、韩浩浩是站上的“服务明星”，手机里详细备注着周边修理工、加油站、医院的电话，随时准备为求助司乘提供帮助。2025年8月，花久高速公路雪山乡附近发生泥石流，200多名司乘滞留，又冷又饿，还有人出现高原反应。杨斌军第一时间将司乘安置到职工食堂和会议室，打开暖气、送上热水热饭。临别时，司乘们拉着他的手感动地说：“你们让我们感受到了家的温暖。”有游客高原反应晕厥，职工们轮流急救并护送就医；有车辆燃油耗尽，职工们顶着风雪送油上门……一面面锦旗，记录着一次次雪中送炭，也凝聚着过往司乘的深深感激。

▲花石峡主线收费站员工帮扶因泥石流滞留的司乘。摄影/贺万卷

建家园护净土，他们是生态文明的“践行者”

花石峡主线收费站成立了以年轻党员贺万卷为队长的“生态环保志愿服务队”，定期清理站区及周边公路沿线的垃圾，即便在零下二十多度的严寒天气里，这项工作也从未间断。他们还向过往司乘发放环保宣传单，倡导“垃圾不落地、文明伴我行”。站区内部，员工们克服高寒缺氧、植物难以成活的困难，尝试种植适应当地气候的草本植物，精心呵护每一抹绿色。如今，站区内外的环境整洁有序，与周边的雪山草原和谐相融，成为高原公路上的一道亮丽风景。

▲花石峡主线收费站“生态文明站区”。摄影/贺万卷

高速公路沿线常有藏羚羊、藏野驴、岩羊等国家级保护动物出没，职工们在守护天路的同时，也成了这些高原精灵的“守护者”。2024年7月23日，李启范、徐冰、徐涛、赵有山、史顺虎救助一只从巢穴掉落的红隼幼崽（国家二级保护动物），并联系三江源国家公园管理局黄河源园区国家公园管委会，由野生动物研究和保护示范站工作人员带回治疗。三周后，红隼康复，于8月16日被带回花石峡主线收费站巢穴处放生。此次救助，体现了员工们保护野生动物的高度警觉和责任心，彰显了党旗红与生态绿的交相辉映。

▲花石峡主线收费站职工救助从巢穴掉落的红隼幼崽。摄影/贺万卷

树旗帜作表率，他们是高高飘扬的“一抹红”

党旗所指，行动所向。7名党员就像7面旗帜，始终飘扬在急难险重任务的最前沿。花石峡主线收费站党支部书记李启范带头讲党课、作承诺，设立“党员示范岗”，要求党员在工作中亮身份、作表率。老党员徐冰年近五旬，依然坚守一线，主动承担传帮带任务，手把手教青年职工业务技能和应急处置方法。在党员的示范带动下，全站形成“比学赶超、争先创优”的浓厚氛围，先后有多名员工递交入党申请书。那抹鲜艳的党旗红，在雪域高原的映衬下，格外夺目。

▲花石峡主线收​费站员工为民服务。摄影/贺万卷

海拔无言，见证坚守；风雪做证，记录奉献。花石峡主线收费站的全体职工，用日复一日的平凡坚守，诠释着高原交通人的责任与担当；用年复一年的默默付出，守护着雪域天路的畅通与平安。在未来的征程中，他们将继续以缺氧不缺精神的昂扬斗志，扎根高原、无私奉献，让这扇高原门户更加亮丽，让这条天路更加通畅。

来源：中国公路网