美丽公路丨国色天香 产旅共荣

天香路是重庆市垫江县首条乡村旅游山地公路，全长54公里，路基宽8米。作为明月天香旅游度假区的重要交通纽带，天香路与明月大道共同构建起“十四五”交通环线路网，串联沿线6个乡镇的茶园、药园、果园等产业资源，有力推动了川渝毗邻地区融合发展。

2025年度美丽公路项目·小档案

项目名称：天香路

申报单位：垫江县交通运输委员会

起讫点：起于沙坪镇东印场部，纵贯明月山脉，止于澄溪镇福生大道。

▲天香路串联起垫江县多个景点，形成了多彩生态风光带。

以路促发展成效显著

垫江县以重庆市委“一号工程”为总牵引，以共建明月山绿色发展示范带为平台，组建了明月山乡村振兴示范建设指挥部。垫江县交通运输委员会会同相关部门依托明月山沿线丰富的自然资源禀赋，着力打造成渝地区双城经济圈市民周末“微度假”和中小学生研学旅行两大目的地，提速推进项目建设、景点打造，成功打通天香路，创建明月天香旅游度假区，2023年实现年接待游客127.5万人次，旅游综合收入达7亿元。

路通人心旺 天香路串联起垫江县多个乡镇和度假区内恺之峰、天池坝露营基地、鹞子溪谷、峰门铺、东印茶山等景点，形成了多彩生态风光带，吸引了众多市民和游客前往游玩打卡，据统计，建成通车一年之后的2024年牡丹节期间，仅恺之峰景区周末游客便达到5万人次，超过往年1月到3月的总量；横卧明月山的天香路吸引了上万人返乡创业，以往人们下山进城，土地荒芜、老宅破败，现在天香路沿线风景秀美、古迹重现、产业兴旺，据统计明月天香旅游度假区内近年新增农家乐超过100家。

路通凤凰来 依托天香路沿线8.5平方公里土地，打造和成功申报重庆明月天香旅游度假区，累计申报了两个4A级景区，吸引了两个甲级民宿落户垫江。新增闲云茗居、落日乌托邦房车露营基地、太空舱民宿营地，天香栈道建成投用，成功引进裸心集团、鉴叁叁文旅、多萝西等国际、国内一线运营品牌入驻垫江。

▲天香路串联起吊瓜基地和农户民房。

融合发展助力乡村振兴

垫江天香路以“交通+农文旅”模式打造100公里融合发展环线，串联明月山度假区、4A级景区及茶园药园等资源，形成“山上文旅、山下产业”格局。通过建设200余公里农村公路，推动微度假产业发展，助力全县2024年接待游客超900万人次，收入达65.57亿元，同比2023年分别增长12.57%与18.87%。

住在天香路 沿线有高档民宿巴谷宿集、峰门驿站等品质之宿，有天池坝露营基地、瓜子坪露营基地、闲云茗居等山野之宿，有明月花宿、幸福公社等农家小楼。

吃在天香路 除民宿自有的风味菜品、特色火锅，还有石足迹、清水鱼庄等规模业态，也有以拂晓、山书石为代表的特色小餐，更有农家小院的地道垫江石磨豆花等土货土味。

游在天香路 天香路取意为国色天香，现有恺之峰、牡樱花世界、通集牡丹园三大牡丹景区，景区内还新发现了垫江特有的杜鹃新品种；有宋代峰门古道石刻、千年古寨卡历史遗迹；还有趣味游玩的母安溪谷、休闲健身的天香栈道、中医体验等研学基地。

购在天香路 天香路的建设带动了沿途果蔬基地、药材种植基地的发展，使得游客在欣赏美景的同时，还能品尝和购买新鲜农特产品，有牡丹、芍药等鲜切花，有沙坪菊花茶、东印贡茶，有铁皮石斛、瓜蒌等中药健康产品，金桂果园采摘也妙趣横生。

▲天香路激活了特色农业转型，牡丹产业园、高山茶基地等融入“农旅融合”产业链，实现从“卖资源”到“卖风景”的跨越。

“建管养运”的多效机制

多维度建设机制 提升建的“实效”

多方筹资促建 “十四五”以来，多渠道筹集农村公路建设资金23亿元，建成农村公路500余公里，其中二级公路57公里、三级公路90公里，路网密度每百平方公里提升45公里，实现县域内半小时交通通勤圈。

协同联动共建 联合川渝毗邻7个市区县共同编制《共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区行动方案》《川渝毗邻地区创建“四好农村路”示范片区实施方案》，谋划推进通客村道“单改双”工程，实现农村公路提质改造。

示范引领强建 垫江县获评重庆市级“四好农村路”示范县，推动天香路成为重庆全市最美农村公路，打造乡村振兴交通示范乡镇两个、示范点4个，通过串点成线构建乡村振兴交通“一张网”，为成功创建国家级“四好农村路”示范县提供有力支撑。

综合性管理机制 增强管的“质效”

聚焦质量管理 印发《垫江县“四好农村路”高质量发展实施细则》，全面规范农村公路基本建设程序，严格督导落实农村公路建设项目的用地保障、计划编制、设计质量、招投标管理、行政审批、质量控制、交（竣）工验收等方面。

聚焦安全管理 开展农村公路除险固安行动，排查治理隐患路段3600公里，安装农村公路护栏2000公里，“白改黑”243公里，改造危旧桥梁53座，四五类桥梁及时处置率达100%。

聚焦行业管理 依托重庆市公路建设市场信用信息管理系统等管理平台，规范行业市场，严格落实资金计划管理制度，确保资金落到实处，产生既定效益。

多元化养护机制 深化养的“长效”

常态化养护 按照“国省县道及重要连接道路县管、乡道乡管、村道村管”的原则，分路设“长”，设立县、乡、村三级“路长”，推行“一路一长”实名制管理，形成县政府牵头抓总、职能部门和乡镇（街道）通力协作的良好局面，推动全县公路列养率达100%。

长效化养护 加快推进养护工程实施，推进道路改造升级、开展危桥整治、实施安防工程等举措，为公众提供安全便捷的出行环境。

市场化养护 深入开展养护体制机制改革创新，逐步建立政府与市场分工合理的养护生产模式，积极开展养护工程专业化、机械化作业，全面提升农村公路养护水平。

“交通+”运营机制 巩固运营的“成效”

“交通+党建” 充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，累计实施农村公路“以工代赈”项目12个，开发管护领域公益性岗位1000余个，拓宽农民就业增收渠道，每年助农增收2000余万元。

“交通+民生” 逐步优化调整农村客运营，确保“行有所乘”，规划布局农村客运营线路94条，投入农村客运营车辆255辆，积极发展近郊公交线路，实现乡镇、行政村通客率100%。

“交通+产业” 以产业需求为导向，推动“四好农村路”建设及基础设施提档升级，成功助力粮油、畜禽、蔬菜、水果、水产品、中药材等6种有规模、品牌响、质量好、市场份额大的特色产业发展，其相关产品销往北京、上海等省份，以及韩国、日本等国家。

来源：中国公路网